Окончательную стоимость реконструкции Шулявского моста определит экспертиза

Скорректированный проект реконструкции Шулявского моста находится на комплексной государственной экспертизе в Государственном предприятии «Укргосстройэкспертиза». Общая сумма работ по реконструкции будет известна после получения экспертного заключения ГП «Укргосстройэкспертиза».

Об этом сообщил первый заместитель председателя КГГА Николай Поворозник.

По его словам, в ходе выполнения строительно-монтажных работ на Шулявском путепроводе произошли значительные изменения в проектных решениях.

«К примеру, это увеличение количества буронабивных свай (с 113 единиц до 190), обустройство дополнительной камеры для переустройства инженерных сетей на подходах к эстакаде, внесение изменений в проектные решения по подпорной стенке с ул. В. Гетьмана, которые позволили обеспечить беспрепятственный проезд автотранспорта. Это же касается и переустройства инженерных сетей и искусственных сооружений на проспекте Победы. Для удобства всех участников движения и чтобы не создавать пробки, специалисты строили штольни под просп. Победы закрытым методом без перекрытия движения транспорта по проспекту. Кроме того, возникли дополнительные расходы на реконструкцию прилегающих улиц и улиц, по которым организованы пути объезда, и происходит переустройство сетей, относящихся к данному проекту. На этих участках проектом было предусмотрено капитальный ремонт. Однако нагрузка на эти улицы превысило все ожидания и расчеты в проекте. Кроме того, учитывая, что эти улицы не отвечают действующим в Украине нормам, возникла необходимость в проведении реконструкции – расширении улиц, устройство ливневой канализации и других сетей. В связи с плотной застройкой и непосредственной близостью к метрополитену, пришлось корректировать перекладывание газопровода, сетей водоснабжения и водоотведения, ливневой канализации, электроснабжения, наружного освещения, связи, контактных сетей и тому подобное. Еще одним фактором стало принятие новых строительных норм, согласно которым в подземных переходах вместо двух лифтов будет устроено четыре. Все эти работы и стали причиной корректировки проекта реконструкции», – пояснил Николай Поворозник.

Он напомнил, что летом из-за изменения стоимости металлоконструкций балок пролетных строений, металлических конструкций лесов опор и с ростом заработной платы работникам столичных коммунальных предприятий сметная стоимость проекта реконструкции была увеличена.