Bénin : le député Gérard Gbénonci annonce le démarrage du Projet de pipeline

Au Bénin, les députés de la 8ème législature ont adopté, ce jeudi 30 janvier 2020, la loi portant régime juridique, fiscal et douanier applicable au Projet de pipeline d’exportation d’hydrocarbures du Niger vers le Bénin. Dans un entretien relayé par Reporter Benin Monde, le président de la commission des finances et des échanges, l’He Gérard GBENONCI, a évoqué ce qu’il pense de ce projet qui s’inscrit dans un accord bilatéral entre le Niger et le Bénin, accord signé le 23 janvier 2019 à Niamey au Niger pour la construction et l’exploitation d’un système de transport des hydrocarbures par pipeline.

Au Bénin, suite à l’adoption, ce jeudi, de la loi portant régime juridique, fiscal et douanier applicable à ce projet qui donne un coup d’accélérateur à la réalisation du projet de construction et d’exploitation d’un système de transport des hydrocarbures par pipeline, dénommé Projet de pipeline d’exportation d’hydrocarbures Niger-Bénin, le député Gérard Gbénonci est revenu sur le processus de construction de l’ouvrage. En effet, l’ouvrage traversera cinq départements à savoir l’Ouémé, le Plateau, les Collines, le Borgou et l’Alibori, 17 communes en partant de Sèmè-Podji pour Malanville et 152 villages et quartiers de ville. L’infrastructure sera construite sur une longueur totale de 1980 km dont 675 km sur la section béninoise dont le coût total s’élève à 1 048, 247 millions de dollars Us, soit environ 608 milliards F Cfa, entièrement financé par la société West Africa Oil pipeline Bénin company (Wapco Bénin). Pour Gérard Gbénonci, la mise en oeuvre de cet accord impose que le gouvernement du Bénin prenne une loi pour encadrer la construction puis l’exploitation de ce projet. « L’avantage pour le Bénin est que ce projet comporte beaucoup d’aspects sociaux. Le bénin tirera d’importantes ressources fiscales additionnelles à son budget. C’est très important, c’est pour la première fois depuis les indépendances qu’on réalise un tel projet structurant au Bénin », a-t-il expliqué.

Quid du démarrage de la construction ?

Dans sa réalisation, plus de 3000 agents seront recrutés pour travailler sur le projet dont 350 à 500 pourraient rester jusqu’à la fin de la phase d’exploitation de l’ouvrage qui dure 40 ans. loin d’être hypothéqué, ce projet qui est bon pour l’économie du Bénin va démarrer dans quelques jours:  « Les premiers tuyaux sont dans un navire qui a démarré depuis la Chine, en route vers le Bénin. Le navire est attendu pour le 15 février et les travaux vont démarrer fin février ». Il rassure que « Nous avons la chance que le pipeline traverse tout notre pays (…) c’est des opportunités à saisir ».  Selon le rapport présenté à la plénière par la Commission chargée des Finances du Parlement et relayé par Matinal, fort de 58 articles répartis en 10 chapitres, le texte adopté traite notamment des dispositions générales, du régime juridique, des normes techniques, environnementales, sanitaires, sécuritaires et sociales ; des droits fonciers, de l’autorisation de transport d’hydrocarbures et autres autorisations, du financement de la sûreté et des assurances, du régime fiscal et douanier, du cadre institutionnel et de la coopération pour la réalisation et l’exploitation de l’ouvrage.