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En Colombia, Uber tenía 88.000 socios conductores y prestaba el servicio a alrededor de dos millones de colombianos, dijeron sus directivos. Foto: Aymer Andrés Álvarez - El País

Uber se despidió del mercado colombiano

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A la medianoche de este viernes se apagó la plataforma Uber, la primera en haber aterrizado en Colombia como una alternativa tecnológica para la movilidad diferente a los taxis. Hace seis años llegó al país.

La decisión de apagar la aplicación, es decir, de retirarse del mercado colombiano no obedece a su propia voluntad, sino al cumplimiento de un fallo de un juez de la Superintendencia de Industria y Comercio, SIC, que obligó a la compañía a terminar su operación en el país. El plazo venció ayer, 31 de enero.

Uber no es una empresa de transporte, es una plataforma tecnológica que intermedia servicios privados de movilidad colaborativa y en poco tiempo le arrebató mercado a las empresas de taxis, lo que generó mucha polémica. al punto de que en diferentes momentos se presentaron protestas por parte de las empresas legalmente constituidas para prestar el servicio de movilidad.

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Con el tiempo fueron apareciendo más aplicaciones (apps) de movilidad colaborativa, lo que generó más competencia y por ende, más polémicas.

A finales del año pasado, la SIC determinó frenar la operación de Uber, pero no se pronunció sobre las demás apps de movilidad colaborativa.

Directivos de Uber se defienden y aseguran que la app no es ilegal.

“Lo relacionado con la modalidad del servicio tecnológico que presta la aplicación de Uber desde el exterior, que se hace al amparo del ordenamiento jurídico, ya fue reglamentado por el Congreso a través de la Ley 1819 de 2016 y definido por la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian) mediante la Resolución 51 de 2018, normas bajo las cuales se le impuso a la aplicación de Uber la obligación de pago de impuesto por los servicios prestados en el exterior”, explicaron directivos.

El impacto

En Colombia Uber tenía 88.000 socios conductores que generaban ganancias adicionales y prestaban el servicio de movilidad a unos 2 millones de usuarios.

Directivos dijeron que acatan el fallo de la SIC, pero reiteraron su llamado a contar con las mismas condiciones que tienen otras aplicaciones de movilidad colaborativa disponibles en Colombia.

Por ahora se despidió del país

Uber comenta

En un comunicado la empresa dice que las normas de transporte tradicional deben modernizarse. Las normas sobre movilidad deben evolucionar y no tratar que la innovación se ajuste a marcos legales que existen antes que las aplicaciones existieran.

Añade que Uber y las todos los viajes solicitados a través de la app de Uber en Colombia están asegurados con Allianz Seguros. Las coberturas de las que gozan los viajes hechos usando la aplicación de Uber son Responsabilidad Civil para los ocupantes y para terceras personas que puedan resultar afectadas de un accidente.