Koronavīruss ietekmē preču kustību – ievērojami kavējumi un lielākas izmaksas0

“Straujā koronavīrusa izplatība rada traucējumus starptautiskajā preču apritē, vairākas aviokompānijas ir atcēlušas tiešos lidojumus uz Ķīnu, un, lai mazinātu cilvēku pārvietošanos un vīrusa izplatību, Ķīnas valdība ir nolēmusi pagarināt nacionālo svētku laiku līdz 2. februārim, dažām pašvaldībām pat līdz 9. februārim, informē kompānija “Balti Logistika”.

Lielas komerciālas pilsētas, piemēram, Vuhaņa, un tām apkārt esošās pilsētas ir pilnībā slēgtas kravu satiksmei”, norāda Igaunijas loģistikas kompānijas “Balti Logistika” valdes loceklis Magnuss Lepasalu.

Atceļ tiešos lidojumus

“Ķīnas Jaunā gada svinības ir periods, kad bizness un ražošana Ķīnā pamatā ir beigušies un gandrīz nav starptautisku kravu pārvadājumu,” sacīja M. Lepasalu. “Rūpnīcu dīkstāve rada kavēšanos piegādes ķēdē un rada papildu izmaksas daudziem Igaunijas uzņēmumiem, kuriem Ķīnā ir nozīmīgi ražošanas komponentu un gatavās produkcijas piegādātāji”.

“”British Airways” un “Lufthansa” jau ir atcēluši visus tiešos lidojumus uz Ķīnu, un daudzas citas aviokompānijas, iespējams, darīs to pašu,” sacīja Lepasalu. Viņš piebilda, ka mazāk reisu nozīmē arī mazāk vietas kravai.

Sūtījumi kavējas

Sūtījumi uzkrājas un gaida lidostās – veidojot rindas un pagarinot tranzīta laiku. Rezultātā jāapsver iespēja, ka mazāk prioritāras preces rindā var gaidīt vairākas dienas vai pat nedēļas.

Tas jo īpaši attiecas uz importa sūtījumiem, jo ​​importa apjomi ir ievērojami lielāki. “Mēs jau tagad zinām, ka lielākā daļa sūtījumu, kas bija plānoti februāra sākumā, Ķīnā kavējas,” piebilda Lepasalu.

Lepasalu šajā neskaidrajā laikā uzņēmējiem iesaka uzturēt ciešus kontaktus ar Ķīnas kompānijām un viņu loģistikas partneriem, lai kritiskās preces spētu pārvietot pēc iespējas ātrāk.

“Ja tiek plānots lielāks sūtījums, saprātīgāk būtu to sadalīt un svarīgāko daļu nogādāt ātrāk,” sacīja Lepasalu, kura pieredze rāda, ka kravu trūkuma gadījumā arī aviobiļešu cenas sāks ievērojami pieaugt. Pēc viņa teiktā, šobrīd ar sūtījumiem uz Ķīnu nav problēmu, taču, ja aviosabiedrības turpinās atcelt lidojumus, eksportēt kļūs grūtāk un dārgāk.

Kavēšanās un cenas kāpums

“No savas puses mēs varam informēt klientus par situāciju un, ja iespējams, mainīt maršrutus. Tomēr ir jārēķinās ar to, ka preču apritē ir paredzama ievērojama kavēšanās un kravu cenu pieaugums. Mēs patiesi ceram, ka vīruss ātri tiks kontrolēts un situācija normalizēsies, ” sacīja Lepasalu.