Horała: Termin otwarcia CPK zakładany jest na koniec 2027 r.

W ciągu kilku tygodni będzie można przedstawić projekt specustawy dot. budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Nowela specustawy powinna być gotowa w 2020 r. W tym roku powinien ruszyć też wykup gruntów. Optymistyczny i realny termin otwarcia CPK to koniec 2027 r.  - zapowiedział pełnomocnik ds. CPK Marcin Horała.

• Chcemy w tym roku rozpocząć proces dobrowolnego wykupu gruntu - powiedział pełnomocnik ds. CPK.
• Pytany o termin otwarcia CPK przyznał, że optymistyczny i realny termin to jest koniec 2027 r.
• Celem na tę kadencję, czyli do 2023 roku, jest rozpoczęcie budowy portu lotniczego. I jeszcze kilka elementów tej infrastruktury dojazdowej, którą definiuję jako absolutnie niezbędną na dzień zero, jak np. kolej dużych prędkości Warszawa-CPK-Łódź - powiedział.

Horała w Radiu Plus był pytany o to, kiedy będzie gotowa nowelizacja specustawy o CPK. "W tym roku, a nawet w pierwszej połowie tego roku" - powiedział. "Myślę, że w ciągu kilku tygodni będę mógł taki projekt przedstawić, czyli on rozpocznie swoją ścieżkę legislacyjną" - wskazał.

W maju 2018 roku Sejm uchwalił specustawę, dzięki której będzie można rozpocząć budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego między Warszawą a Łodzią. Dokument określa m.in. zasady i warunki przygotowania, finansowania i realizacji inwestycji w zakresie budowy CPK oraz infrastruktury mu towarzyszącej, w tym również zasady i warunki rezerwacji terenu, wydania decyzji lokalizacyjnej oraz nabywania nieruchomości czy organów właściwych w tych sprawach.

Czytaj też: Premier: CPK ma najwyższy priorytet. To część naszego rozwoju gospodarczego

"Chcemy w tym roku rozpocząć proces dobrowolnego wykupu gruntu" - powiedział pełnomocnik ds. CPK. Jak mówił, w "normalnym procesie inwestycyjnym" jest to na dalszym etapie, kiedy już jest dokładna lokalizacja, decyzje.

"I wtedy wykup lub - czego byśmy chcieli uniknąć - wywłaszczenie. A tu już chcemy wcześniej zacząć (wykup gruntów - red.) na szeroko pojętym terenie inwestycji, gdzie do końca jeszcze nie wiemy, czy np. w tym miejscu będzie pas startowy, w tym miejscu terminal, a w tym miejscu stacja kolejowa. Ale cały ten teren na pewno się przyda" - tłumaczył Horała.

Jego zdaniem stwarza to też większe możliwości ludziom, którzy tam mieszkają - "żeby mieli czas spokojnie przygotować się do przeprowadzki". Zaznaczył, że to wymaga zmian w prawie.

Pytany o termin otwarcia CPK przyznał, że "optymistyczny i realny termin to jest koniec 2027 r.". "Będzie to działające i funkcjonujące lotnisko, oczywiście jeszcze nie w pełni funkcjonalności, ale z tym głównym zrębem" - mówił.

Przekazał, że celem na tę kadencję, czyli do 2023 roku, jest rozpoczęcie budowy portu lotniczego. "I jeszcze kilka elementów tej infrastruktury dojazdowej, którą definiuję jako absolutnie niezbędną na dzień zero (...), jak np. kolej dużych prędkości Warszawa-CPK-Łódź" - powiedział.

Spółka CPK planuje lotnisko na terenie gmin Baranów, Teresin i Wiskitki - między Warszawą i Łodzią. To obszar w większości rolniczy, w dużym stopniu niezabudowany.

Centralny Port Komunikacyjny - według rządu - ma być najważniejszą polską inwestycją infrastrukturalną - węzłem przesiadkowym, który zintegruje transport lotniczy, kolejowy i drogowy. CPK zakłada intensywny rozwój sieci połączeń kolejowych oraz drogowych na terenie całego kraju. CPK ma powstać 37 km na zachód od Warszawy, na obszarze ok. 3 tys. ha; w pierwszym etapie będzie mógł obsługiwać 45 mln pasażerów rocznie, a docelowo ok. 100 mln.

W skład CPK wejdą też inwestycje kolejowe: węzeł niedaleko portu lotniczego i połączenia, które umożliwią przejazd między Warszawą a największymi polskimi miastami w czasie nie dłuższym niż 2,5 godz. Zgodnie z zapowiedziami, sam port powinien być zbudowany do końca 2027 r.