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Hummer Eléctrico: será una realidad y lo conoceremos en mayo

• General Motors lo confirma con un anuncio para la Super Bowl
• Su presentación, el 20 de mayo de este mismo año

El Hummer Eléctrico es un coche eléctrico en fase de desarrollo creado por General Motors. Su presentación está prevista para el día 20 de mayo del año 2020, según ha revelado la marca con un anuncio de publicidad en la Super Bowl. El coche tendrá, como mínimo, 1.000 caballos de potencia. Aún no se sabe cuánto costará.

Los rumores eran recurrentes, pero ahora ya sabemos que son ciertos: General Motors revivirá la marca Hummer, pero esta vez adaptándola a la nueva era de la electromovilidad. La marca lo ha confirmado con un enigmático pero revelador anuncio que emitirá este fin de semana en la Super Bowl, la final de la NFL.

El nuevo Hummer EV tendrá 1.000 caballos de potencia con un par motor de 15.500 Newton Metro, así como una aceleración de 0 a 100 en 3,0 segundos. Aún no ha trascendido información sobre su autonomía, aunque su tamaño portentoso es ideal para equipar baterías de gran capacidad que hagan posible las travesías más largas.

Hummer surgió como marca tras el éxito del Humvee, un vehículo táctico del ejército americano usado en las guerras de Medio Oriente. Ése dio origen a una versión civil primero y luego y a un par de modelos que tuviera un éxito limitado. La producción de los H2 y H3 cesó en 2009, hace una década.

Junto a la fabricación de modelos eléctricos, General Motors también pondrá en marcha plantas dedicadas a las baterías. Aunque GMcomercializa el Bolt, sus aspiraciones actuales son más elevadas. Quiere poner en el mercado una nueva línea de ‘trucks’ eléctricos premium, que es donde entraría el nombre Hummer, y SUV, así como una línea de utilitarios deportivos.

Para los primeros ultima una plataforma conocida como BT1. Es una plataforma tipo monopatín, que se inspira en la usada por Rivian. Se habló de que General Motors podría invertir en Rivian, pero finalmente decidió seguir por libre, aunque acelerando sus planes. Mientras Rivian anuncia sus planes ambiciosos, Ford ha invertido 500 millones de dólares en esta start-up.

Esta plataforma, que debe ser muy flexible en cuanto al tipo de carrocerías que admita, sería usada asimismo para una versión más deportiva en 2022 y también por un SUV Cadillac eléctrico y un pickup GMC, previstos para 2023. Los planes serían producir unos 80.000 vehículos anuales.

Serían fabricados en la planta de Detroit-Hamtramck, donde actualmente se fabrican el Chevy Impala y el Cadillac CT6, pero que tienen fecha de caducidad en 2020. La antigua factoría de Hummer fue vendida a SF Motors, que quiere fabricar ahí vehículos eléctricos. Esta factoría de Hamtramck coparía casi la mitad de las inversiones previstas por General Motors –7.700 millones de dólares– para electrificar sus factorías.

La idea de General Motors podría ser la de llegar por arriba a la electrificación para conseguir no sólo un ‘efecto llamada’, sino porque los segmentos altos son los más rentables. Y paulatinamente ir ampliando la base.

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