Tesla jde do sebe. Za rok 2019 se počet jejích servisních vozů téměř zdvojnásobil

Největšímu výrobci elektromobilů už se podařilo alespoň trochu srovnat kvalitu výroby. Další bolestí je ale servis, respektive jeho kvalita.

TIP: Servisy Tesly rostou “maximální rychlostí”. Tvrdí Musk

I na tom ale Tesla pracuje a umí závady řešit nejen v rámci svých servisních center, ale mnohdy i na místě. K tomu slouží její Mobile Service divize, která je tvořena techniky schopnými dojet autem k zákazníkovi.

Výhodou pro Teslu je, že tu nejdražší položku, tedy servisní vůz, si je schopna sama zajistit. Pak už stačí jen technik, nářadí, případně pár základních náhradních dílů a je to. V každém případě, minulý rok se počet servisních vozů dramaticky zvedl. Oproti roku 2018 narostl počet o 81 %. Nárůst servisních center a dealerství byl za stejné období o 13 %.

Samozřejmě, nic to nesvědčí o kvalitě samotného servisu. Ale i jen snaha zvýšit počet lidí, kteří servis řeší, znamená, že Tesla si je vědoma toho, že nemůže jen prodávat auta a že prodejem to nekončí, ale naopak začíná.