https://110km.ru/attachment/75b84ab1950343729bc2a4fbc99dd9faf228f093/BMW+1+Series24.jpg

В России запатентовали новый BMW 1-Series

В открытой базе Роспатента появились изображения хэтчбека BMW 1-Series третьего поколения. Дата начала российских продаж пока неизвестна. Как ожидается, первые экземпляры появятся у дилеров во второй половине 2020 года.

Фото: BMW

https://110km.ru/attachment/6e638ada3504fc4fb5003872283fc56f1e68dc42/BMW%201%20Series25.jpg
https://110km.ru/attachment/a58071a9a7a2f91f0127573a4e59073b671d5835/BMW-1-Series8.jpg
https://110km.ru/attachment/f2fc8798b2a68df0b7ea7a4d66b707a9b39dd419/BMW%201%20Series23.jpg
https://110km.ru/attachment/87290ea9f0fbd6001e0b941a6eb05749d4d03a82/BMW%201%20Series22.jpg
https://110km.ru/attachment/db95fade3588f4267a27ec6f13fda362aa2679f7/BMW%201%20Series21.jpg
https://110km.ru/attachment/f5f00f7c56c36e48d219a2912d19d3727dd6df88/BMW%201%20Series92.jpg
https://110km.ru/attachment/1e1e6cfbab34af842b87a73992e25d96e2671ca1/BMW%201%20Series91.jpg
https://110km.ru/attachment/d7e10dd3220ef169d522e8bd7f9a008470266daf/BMW%201%20Series9.jpg

Как выяснили журналисты портала «Автоновости дня», патентные изображения новой «копейки» BMW были опубликованы 6 декабря 2019 года. Но сама новинка доберется до нашей страны еще не скоро. Производство хэтчбека стартовало на заводе в Лейпциге в июле, а европейские продажи – только нынешней осенью. 

Публике новинку показали в конце июня 2019 года на специальном мероприятии в Мюнхене, а позже в сентябре – на автосалоне во Франкфурте. Хэтчбек третьего поколения (F40) переехал на новую переднеприводную платформу, обзавелся модернизированными моторами и преобразился внешне. Безошибочно узнать новую «копейку» можно по сросшимся «ноздрями» радиаторной решетки, как у старших моделей. В салоне появилась цифровая «приборка», система беспроводной зарядки гаджетов и новая медиасистема с 8,8-дюймовым тачскрином.

Базовым для Европы стал 1,5-литровый турбомотор мощностью 140 л.с., работающий в сочетании с 6-ступенчатой «механикой» или 7-диапазонным «роботом». Любителям дизелей предложили 1-Series 116d с мотором 1,5 литра (116 л.с., 270 Нм). На ступень выше расположена версия 1-Series 118d с 2,0-литровой «турбочетверкой» (150 л.с., 350 Нм) и 8АКПП. Третьей в дизельной гамме стала 1-Series 120d с той же наддувной «четверкой», форсированной до 190 л.с. (400 Нм). Привод у этой версии полный. Топовый хэтчбек BMW M135i xDrive получил 2,0-литровую «турбочетверку» мощностью 306 сил (450 Нм) в сочетании с 8-диапазонным «автоматом» и полным приводом.