Mad Max : George Miller réfléchit déjà à la suite de Fury Road

L’auteur travaille en ce moment sur son nouveau projet, Three Thousand Years of Longing, mais ne peut s’empêcher de repenser à ses véhicules apocalyptiques.

Mad Max et lui, c’est une longue histoire d’amour, de celles qui durent et ne finissent jamais. George Miller aime pourtant varier les choses et n’hésite pas à se lancer dans des longs-métrages aux genres souvent différents : lorsqu’il délaisse son monde post-apocalyptique, il se tourne vers des projets comme le quatrième segment de La Quatrième Dimension, Babe 2, le cochon dans la ville, Happy Feet 1 et 2… Et malgré tout, son Max et ses aventures dans le désert occupent toujours une partie de son esprit.

C’est en tout cas ce qu’il explique auprès de Deadline, alors qu’il travaille en ce moment sur Three Thousand Years of Longing : "Je n’en ai pas fini avec l’histoire de Mad Max. Je pense juste qu’il faut être multitâche, mais, oui, il y aura certainement un autre opus après mon film actuel." Et le cinéaste, bien que focalisé sur le long-métrage comptant à son casting Tilda Swinton et Idris Elba, affirme avoir déjà bien avancé dans ses réflexions : "On le prépare en même temps. Je pense que je suis arrivé à ce moment où vous vous êtes concentré longtemps sur une seule chose et que vous pensez à un autre projet : ça vous fait alors l’effet de vacances créatives d’y réfléchir un peu, de temps en temps."

La seule chose qui barre la route aux véhicules déjantés de la franchise, sont les conflits entre le réalisateur et la Warner. Mais ces derniers devraient bientôt n’être qu’un lointain souvenir, si l’on en croit les dires de George Miller en juillet dernier auprès d’IndieWire : "Nous sommes toujours en train de régler les problèmes avec les producteurs, mais c’est clair que ça va se faire. On a deux histoires avec Mad Max, et une sur Furiosa." En revanche, inutile de se presser : le tournage de Three Thousand Years of Longing ne démarrera que début 2020. Les moteurs ont beau ronronner, les engins motorisés restent à l’arrêt pour le moment, et probablement jusqu’en 2021.