https://dbstatic.no/71910099.jpg?imageId=71910099&x=undefined&y=undefined&cropw=100&croph=100&width=1010&height=607
VANT PÅ PRIS OG KVALITET: Vy gikk seirende ut av anbudskonkurransen om Bergensbanen og flere andre togstrekninger på Vestlandet. Bldet er fra Myrdal stasjon langs Bergensbanen. Foto: Marianne Løvland NTB scanpix. Vis mer
Bergensbanen på anbud

Vy vant: Dette blir nytt

Trafikkpakke Vest, som omfatter flere populære og trafikkerte togstrekninger, er tildelt Vy. De lover en rekke forbedringer i togtilbudet til de reisende.

by

Mandag vant Vy anbudskonkurransen om Trafikkpakke Vest, som omfatter togstrekningene mellom Oslo S og Bergen, Bergen, Voss og Myrdal, samt Bergen og Arna.

Jernbanedirektoratet annonserte at Vy slo svenske SJ og tyske Tide/Arrive på både pris og kvalitet, hvor pris ble vektet med 60 prosent tyngde og kostnader med 40 prosent.

- Det er en gledens dag i dag. Det er sånn at etter to andreplasser, er det tredje gang som gjelder. Vi har brukt tilbakemeldinger vi har fått i de foregående rundene konstruktivt, og har gått hjem og forbedret både tilbud og pris, og har nå endelig kommet til topps, sier konserndirektør Arne Fosen i Vy til NTB.

Det er imidlertid ti virkedagers klagefrist på tildelingen.

Lover flere avganger

Fosen sier videre at Vy vil tilby flere avganger på Bergensbanen mellom Oslo og Bergen, og på Vossebanen mellom Bergen, Voss og Myrdal, tilpasset sesong og årstider, blant annet.

For pendlere er det også lagt opp til en markant økning i tilbudet mellom Arna og Bergen.

Det loves også bedre nattogtilbud, samt tilrettelegges det for bedre korrespondanse med Flåmsbana.

- Med dette skal vi tiltrekke oss enda flere kunder, både hverdagsreisende, fritidsreisende og turister. Det skal vi gjøre med et bedre rutetilbud, sammen med nye og spennende løsninger som gjør reisen og den totale opplevelsen best mulig for kunder og miljøet, sier Fosen i en pressemelding.

- Vy har ambisiøse planer for togstrekningene som inngår i trafikkpakken og har levert planer som både økonomisk og gjennomføringsmessig fremstår som gode og realistiske. Dette vil de reisende merke, sier jernbanedirektør Kirsti Slotsvik under pressekonferansen hvor vinneren av togstrekningene ble offentliggjort.

Noe mer konkret om forbedringene i tilbudet, vil Vy ikke komme inn på.

Får oppstartsbonus på 20 millioner

Staten vil i avtaleperioden, på maksimalt elleve år, motta inntil 2,2 milliarder kroner fra Vy Tog for retten til drive persontrafikken på de nevnte strekningene.

Avtalen løper i ni år, fra desember 2020 til desember 2029, med mulighet til å forlenge med inntil to år.

Vy Tog vil kunne motta en oppstartsbonus på inntil 20 millioner kroner og en årlig bonus på inntil 16 millioner kroner.

Opplevelser på veien

Bergensbanen og Vossebanen beholder navnene, og i tillegg til flere avganger, vil det også bli synlige endringer om bord i togene.

- Vi skal lage flere nye opplevelser sammen med lokalt reiseliv. Det innebærer blant annet en offensiv satsing på reiselivstilbudet på og langs Bergensbanen, som flere ganger er kåret til en av verdens vakreste togreiser. Disse tilbudene gleder vi oss til å vise frem, sier Fosen.