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Un emprendimiento inmobiliario pensado para no tener auto. Foto: Culdesac.

Estados Unidos: cómo será el nuevo barrio donde los vecinos no podrán tener auto

No habrá estacionamientos. Solo podrán ingresar vehículos de emergencia o visitas.

Imaginate un barrio donde los habitantes no puedan tener auto propio, donde por ende no haya estacionamientos y los únicos vehículos que puedan ingresar sean de visitas o de plataformas de movilidad compartida. Esa es la idea principal de un emprendimiento inmobiliario que está casi listo en Estados Unidos.

El concepto no es nuevo. En Alemania, cuna del automóvil, la ciudad de Friburgo limitó al extremo el uso del automóvil para convertirse, junto a muchísimas otras iniciativas (como instalar paneles solares en todo el techo de las casas), en una ciudad verde.

El nuevo barrio "anti auto" está en Tempe, Arizona, Estados Unidos, y se llama Culdesac Tempe. Quedará estrenado el año que viene. Alojará en total a mil personas y prometen que estará perfectamente conectada con el transporte público. Por ejemplo, tendrá una estación de tren.

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Aunque los propietarios no podrán tener auto propio, sí podrán ingresar los de ocasionales visitas. Foto: Culdesac.

"El vecindario sin automóviles está impulsado por tecnología de movilidad innovadora que facilita que las personas renuncien a su automóvil", explican en la página web oficial. Forma parte de una inversión de U$S 140 millones.

No habrá calles de asfalto sino de granito permeable. La idea es que vivir allí sea como estar en un parque, aseguran sus responsables. Solo podrán ingresar vehículos de emergencia, de visitas y los de las plataformas de movilidad compartida.

"Debido a que el proyecto no tiene que acomodar el automóvil (...), es de carácter similar a una aldea histórica griega, italiana o francesa con paseos serpenteantes irregulares y estrechos, una jerarquía de espacios públicos y edificios y elementos de construcción cuidadosamente ubicados", sostienen.

Según sus creadores, será diferente a todo lo construido en Estados Unidos en los últimos 150 años, justamente uno de los países que más tuvo en cuenta al automóvil a la hora de pensar los espacios para sus ciudadanos.