Тендер на реконструкцию Лиговского путепровода могут отменить

«АБЗ-Дорстрой» пожаловался в ФАС

by
https://cdn.spbdnevnik.ru/uploads/block/image/376391/__medium_3.jpg.jpg
Фото: pylon.ru

Компания «АБЗ-Дорстрой» обратилась в Федеральную антимонопольную службу РФ с жалобой на тендер по реконструкции Лиговского путепровода. Если антимонопольщики поддержат жалобу, то реконструкция одной из самых важных для юга Петербурга транспортных объектов отложится на неопределенный срок.

Напомним, 2 декабря Дирекция транспортного строительства Петербурга объявила запрос предложений на разработку рабочей документации и реконструкции Лиговского путепровода. Ведомство готово заплатить за работы более 3,89 миллиардов рублей. Ранее реализацией проекта занималась компания «Пилон» за 3,6 миллиардов рублей, однако 23 октября Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга расторг контракт из-за «ненадлежащего исполнения подрядчиком взятых на себя обязательств». Рост стоимости работ в КРТИ объяснили учетом актуальных цен.

«АБЗ-Дорстрой» обнаружил целый ряд несостыковок с законодательством в закупочной документации нового аукциона. В частности, компанию не устраивают сроки исполнения будущего контракта. Согласно условиям тендера, окончательно прием заявок от потенциальных подрядчиков завершится 11 декабря, при этом победитель обязан разработать рабочую документацию в срок до 15 декабря. «Контракт не может быть заключён ранее истечения семидневного срока, то есть ранее 19 декабря. Указанное означает, что на стадии проекта контракта его надлежащее исполнение если не невозможно, то определённо затруднительно», – отмечают в компании.

Кроме того, продолжили в «АБЗ-Дорстрое», неразбериха со сроками может привести к увеличению времени реконструкции путепровода.
   
Сотрудники компании не обнаружили в закупочной документации список работ, которые успел выполнить «Пилон». В «АБЗ-Дорстрое» уверены, что без этой информации потенциальные подрядчики не могут реально оценить фронт работ.

Также в компании обратили внимание на то, что реконструкция Лиговского путепровода рассчитана на три года, при этом чтобы подтвердить опыт участнику тендера достаточно иметь в портфолио контракт, выполненный в течение одного года.

«Заказчиком в содержание закупочной документации и в проект контракта включены заведомо неисполнимые условия. просим рассмотреть по существу настоящую жалобу и отменить запрос предложения в электронной форме», – говорится в жалобе.

Эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин отметил, что увеличение сроков реконструкции Лиговского путепровода весьма болезненно для местных жителей, так как это единственная не железнодорожная связь между севером и югом Красносельского района: «Это в том числе выезд к метро из муниципального образования Горелово, Красного села и так далее. Там проходит более десятка автобусных маршрутов. По сути, альтернативой путепроводу может служить только кольцевая автодорога».

Ранее председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин заявлял, что Лиговский путепровод достроят к концу октября 2021 года