Diésel pega a venta de vehículos pesados

La ANPACT informó que las ventas al mayoreo y menudeo en noviembre registraron una caída de 45.7 y 19.5 por ciento; algunos compradores detienen su adquisición de unidades con nuevas tecnologías, ya que aún no hay disponibilidad de diésel ultra bajo azufre en el país

La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) informó que las ventas al mayoreo y menudeo en noviembre registraron una caída de 45.7 y 19.5 por ciento, respectivamente; debido a que algunos compradores detienen su adquisición de unidades con nuevas tecnologías, ya que aún no hay disponibilidad de diésel ultra bajo azufre en todo el país.

“La compra de vehículos nuevos se está frenando y eso empeora la calidad del aire, ya que en lugar de tener tecnologías nuevas más limpias, la flota continúa envejeciendo”, aseveró Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la asociación.

Ante este panorama, Elizalde añadió que para renovar la flota es indispensable que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) ajuste la NOM 044 para que las tecnologías Euro V/EPA 07 y Euro VI/ EPA 10 convivan hasta que México tenga disponibilidad de diésel ultra bajo azufre.

• El dato. La ANPACT alertó que se trata del quinto mes consecutivo con descensos; es el peor año desde 2014.

“Un vehículo nuevo reduce 73 toneladas de Dióxido de Carbono, 83 por ciento de NOxes y 50 por ciento de material particulado. Si lográramos sustituir la demanda potencial máxima de 66 mil 900 vehículos viejos anuales por nuevos, reduciríamos cuatro millones 900 mil toneladas de CO2”, destacó el presidente ejecutivo de la ANPACT.

Las ventas acumuladas en noviembre fueron de 36 mil 895 unidades, lo que representa una caída de 0.3 por ciento.

En lo que va del año, las ventas acumuladas al menudeo registraron un total de 38 mil 142 unidades, lo que representa un incremento de apenas 1.7 por ciento. A pesar de ello, Elizalde descartó que para el cierre de año las cifras sean negativas.