Nun also doch

Berliner Flughafen soll Ende Oktober eröffnet werden

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🔊 Aus dem Archiv: Skandal um Berliner Flughafenneubau
06:11 min, aus Rendez-vous vom 06.06.2018.

Der Oktober war schon in der Vergangenheit von Lütke-Daldrup trotz wiederholter Berichte über weitere Verzögerungen genannt worden. Der genaue Tag war jedoch offen geblieben.

Nach der Eröffnung sollen in mehreren Schritten die Airlines von den alten Flughäfen Tegel und Schönefeld in die neuen Gebäude ziehen. In Tegel wird daraufhin der Betrieb eingestellt. Vom alten Terminal in Schönefeld werden allerdings noch für einige Jahre weiter Flieger starten, um den BER so lange zu entlasten, bis zusätzliche Kapazitäten geschaffen sind.

Achtjährige Verspätung

Das Krisenprojekt Hauptstadtflughafen hat schon eine Reihe von Verschiebungen hinter sich. Im Jahr 2012 waren bereits Einladungen zur Eröffnung verschickt worden. Ein Dauerproblem mit dem Brandschutz war neben weiteren Mängeln am Airport das zentrale Hindernis.

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▶️ Aufsichtsratschef Rainer Bretschneider «Wir können uns nicht auf Lorbeeren ausruhen»
Aus News-Clip vom 29.11.2019.

Die Entscheidung für den Bau wurde bereits 1996 getroffen. Die Kosten sind kräftig gestiegen. So war man bei den ersten Planungen im Jahr 1995 von gut einer Milliarde Euro ausgegangen. Zuletzt war dann von über sieben Milliarden Euro die Rede.

Kapazität ist bereits jetzt ein Problem

Gesellschafter und Eigentümer des Projekts sind die Länder Berlin und Brandenburg (zu je 37 Prozent) sowie der Bund (mit 26 Prozent). Dabei ist bereits heute klar, dass die vorgesehene Kapazität des Flughafens schon bald nicht mehr ausreichen wird, um den Flugverkehr der Hauptstadt abzuwickeln. Ausbauprojekte sind darum bereits jetzt am Laufen.