Невские мосты уходят на зимние каникулы

В ночь с 29 на 30 ноября завершается навигация на Неве, и мосты уже не будут разводить до следующего сезона. Также до весны петербургским водителям, в неурочный час оказавшимся на противоположном от дома берегу реки, не придется больше делать крюк через ЗСД или КАД.

Нева – одна из главных транзитных транспортных артерий города. По ней перевозится большой объем грузов из глубины страны к портам Балтики или непосредственно за рубеж. Но все это невозможно без регулярной разводки мостов. Всего «Мостотрест» за минувший сезон 2285 раз поднимал переправы. Из них 84 – для обслуживания самих мостов. За минувший сезон проведен ремонт на 31 сооружении. Самый большой объем работ – на Благовещенском мосту, где на проезжей части заменен асфальт, восстановлены надписи с наименованием переправы и отреставрированы памятные доски.

Одновременно «Мостотрест», который помимо переправ отвечает и за состояние набережных, провел ремонт на Смольной набережной. Здесь, кроме замены асфальтового покрытия на участке от перекрестка со Смольным проспектом до дома № 8, проведен серьезный объем подводных работ – укреплен шпунтовый ряд ниже уровня воды. Как отметил директор СПб ГБУ «Мостотрест» Андрей Кочин, для предприятия то была первая крупная водолазная работа, однако, получив позитивный опыт, специалисты продолжат укреплять набережные, используя опробованную технологию.

До конца года планируется завершить ремонт еще на шести мостах и четырех участках набережных, среди крупных объектов – Троицкий мост, мост Александра Невского, набережная Обводного канала, набережная реки Мойки. Важным событием станет открытие в декабре после капитального ремонта 1-го Инженерного моста.

Среди завершенных объектов капитального ремонта – пять сооружений, среди них на первом месте для горожан – возвращенный в строй всеми любимый Банковский мост.

Между тем в межнавигационный период для мостовиков работы меньше не становится, бригады на переправах трудятся ежедневно – на всех разводных мостах будут проведены работы по техническому обслуживанию: там проведут настройку электрического, механического, гидравлического оборудования, систем сигнализации, видеообзора, подсветки.

На некоторых мостах будут проведены дополнительные работы. Например, Володарский мост нуждается в замене водоотвода на опорах разводного пролета, установке системы гашения колебаний разводного пролета от проходящего транспорта. На мосту Александра Невского запланирован ремонт механизмов и косметический ремонт помещений разводного пролета, на Литейном – обновление насосных установок, на Троицком – обновление автоматизированной системы контроля разводки-наводки.