“Después de la pretemporada nos marcaremos objetivos realistas”
Álex Márquez, nuevo piloto del equipo Repsol Honda en MotoGP, asumió los galones de la familia Márquez en el Allianz Junior Motor Camp e hizo un repaso a un año único
by Fabio MarchiÁlex Márquez, nuevo piloto del equipo Repsol Honda en MotoGP, asumió los galones de la familia Márquez en el Allianz Junior Motor Camp tras la ausencia de última hora de su hermano por causas mayores, por la operación del hombro a la que se sometió el pasado miércoles. Este campus, que este curso llega a su quinta edición y que como cada año se celebra en Rufea, cuenta con 19 jóvenes de todo el mundo que viven estos días la oportunidad de su vida de aprender técnica de motocross y los valores clave en el motociclismo y el deporte junto al pequeño de los Márquez. Sin su hermano, que ha recibido recientemente el alta hospitalaria, el campeón de Moto2 fue la gran estrella y el gran centro de atención, sobre todo, por la disputa de sus dos primeros test a lomos de la Honda de MotoGP.
MONITOR DE LUJO
“Lo que le estamos enseñando no es solo la pista. Lo más importante empieza cuando estamos en el hotel, comiendo, jugando y haciendo otras actividades... para nosotros es el compañerismo tenemos gente de Reino Unido, Alemania y Holanda y que entre ellos interactúen., que estén bien... la convivencia es lo más importate para nosotros, y cuando están aquí los ayudamos al máximo, que se lo pasen bien y aprendan a dominar la moto. Tienen mucha energía, pero se están portando muy bien”.
NIVEL DE LOS NIÑOS
“El nivel es bastante llano, es muy bueno, está muy equilibrado. En 3 días nuestro objetivo no es hacer campeones. Para nosotros lo importante es que aprendan del motocross, el flat track, dirt track ,y queremos que vean otras disciplinas. Hay una niña que va muy bien, tiene nervio y cuando tiene alguien delante se pica siempre. Es muy bueno verla”.
SU PASADO EN ESTE CIRCUITO
“Estar aquí con 20 niños es algo extraño. No hace tanto teníamos con mi padre, con el remolque a entrenar y a jugar con la moto. Y venir aquí por 5ª vez es algo muy bonito. No podía imaginarme cuando era pequeño que estaría aquí con 20 niños ayudando e intentando que sigan evolucionando y muy agradecido que por quinta vez se haga este Allianz Motor Camp”.
SU AÑO EN MOTO2
“Ha sido un año muy bueno. El objetivo desde el principio era ganar el titulo o por lo menos intentarlo. Ya dije que quería dar el máximo y saber al final de año que había dado el 100%. Este año he tenido un grupo de personas muy unido, haciendo piña desde le inicio. En las tres primeras carreras los resultados no llegaron del todo, pero decía que faltaban detalles. Lo mejoramos a partir de Jerez y a partir de ahí fue un año muy bueno. Al final vino la presión pero es un año que me viene bien para la experiencia. Ojalá vuelva a tener presión porque es buena señal para siempre”.
TODO HA OCURRIDO MUY RÁPIDO
“Parece que el campeonato sea ya del año pasado casi. Ha venido todo tan rápido esta oportunidad. Al final mi decisión era seguir en Moto2, pero al final con la retirada de Lorenzo inesperada vino todo de golpe. El domingo tras la carrera me enteré de todo. Era una oportunidad increíble para mí y había que aprovecharla.
LOS TEST
“Los test, mejor de lo esperado. No es hora de mirar los tiempos, sensaciones mucho mejor. En Jerez estábamos algo mejor, he podido conocer a mi equipo porque aquí ya estaba con todo mi equipo haciendo piña. Me sentí muy bien y motivado. En Jerez fue mejor porque había más temperatura y el calorcito ayuda a tener mejores sensaciones”.
LA BASE DE LA MOTO
“La base o con lo que empezamos... si que Jorge pidió muchas cosas para ir más cómodo, pero de momento estoy utilizando más todo lo estándar. No necesito nada en especial, sino yo hacerme más a la moto y tener más claro lo que necesito. Queda mucho por aprender con el tiempo supongo que habrá que pedir algo. pero de momento las sensaciones de entrada me lo esperanza mucho peor porque la honda es una moto pequeña. Me sentí mucho mejor. De posición me siento muy bien”
“De momento todo va bien. En Jerez me quedé a 1’4 el segundo día. Cuando vas buscando los limites y vas viendo cosas en algunas curvas es un poco critica de delante, esta es una característica de la moto. En Jerez estaba con mi técnico Ramón Aurín y de principio fue todo mucho mejor. Las cosas irán saliendo. Me falta encontrar este límite. Había algunas curvas donde me encontré muy bien y hasta Marc me lo dijo. Pero quedan por pulir muchísimos detalles”.
EXIGENCIA ALTA EN MOTOGP
“¿Precipitada? Después de 5 años en Moto2 y ser campeón fue una decisión mur rápida, es verdad que la idea era seguir un año más en Moto2 pero ya lo dije en verano que si tenía una oportunidad de coger una Moto2 no me lo hubiera pensado. Estoy preparado para este reto, que no es fácil de entradal pero estoy dispuesto a dar todo lo que tenga en mis manos para que salga bien”.
“Los test y el nivel es muy alto, la exigencia es más alta en esta categoría, se tiene que ir siempre al límite de la primera hasta la ultima vuelta, pero me siento preparado. Acepté este reto desde el minuto 1 porque en verano me sentí preparado para dar el salto. No estoy preocupado, sino intento adaptarme a la moto y ver después de Qatar donde podemos estar y qué objetivos son los reales”.
TODA UNA OPORTUNIDAD
“Fue el domingo después de la carrera de Valencia. Me lo dijo Emili (Alzamora) que estuvo en contacto directo con Honda. De broma nada. Mi respuesta fue sí, cojámoslo, es una oportunidad muy buena y bonita. Sabía desde el primer momento todo lo que comporta dar este paso y toda la exigencia que conlleva. Pero es un buen reto para seguir evolucionando como piloto. El pimer objetivo es llegar al Mundial, He cumplido el de ganar Moto3, Moto2 y el siguiente paso es dar el salto y esta oportunidad es la mejor para saltar y tener todo de tu parte”.
LA PRETEMPORADA
“De momento hay que ir paso a paso. Quiero hacer la mejor pretemporada de momento. Quedan muchos aspectos a pulir. En Valencia y Jerez en muchas partes del circuito iba bien y en otras como tren delantero, me falta un pelín de confianza pero en otras era diferente. Hace falta mejorar todo en global pero hay destellos y cosas que creo que he cogido y bien. Entender un poco más los frenos de carbono y como usarlos. De valencia a Jerez en este sentido hubo un paso y en Malasia veremos. Ya veremos qué objetivo me pongo después de la pretemporada”.
“Entrenar más que nunca, es así. Lo que esté en mi mano daré lo máximo y estaré lo más preparado posible. Estos test me han servido para ver donde tengo que trabajar más o trabajar más otras partes del cuerpo que pueden molestar más. De peso es más o menos, pero tengo que ganar algo más de fuerza y masa muscular porque el peso no es tan importante como el motor y hay más base para trabajar”.
UN AÑO DE CONTRATO
“Mucha gente dice que es una oportunidad. Tenga uno o dos años de contrato el objetivo siempre es el mismo, dar lo máximo de ti desde el primer minuto hasta el ultimo. En pretemporada tenemos que intentar llegar a Qatar con las cosas lo más claras posibles. Tener un año de contrato no tiene que afectar el rendimiento sino que sirva para cogerlo con todavía más ganas”.
EVOLUCIÓN DE LA MOTO
“La evolución de la moto realmente la están haciendo Marc y Crutchlow. Son los que llevan la voz cantante y son los dos pilotos con más experiencia de la marca. Honda trabaja en todos los aspectos y quiere mejorar en cada detalle. Están centrados en motor y chasis y en intentar dar la mejor moto que puedan a sus pilotos. He hecho los test con la moto de 2019, y con pequeños problemas que han salido yo he ido diciendo la mía pero son ellos los que tienen que ir viendo qué dirección es la correcta. Pero como se ha visto, el motor de Honda estaba bastante bien, dieron un paso adelante este año, pero quizás con el chasis Crutchlow y Lorenzo fue donde insistieron más”.
UNA PENA QUE NO ESTÉ MARC CON LOS NIÑOS
“Una pena que Marc no pueda estar aquí, estamos notando la baja de un monitor. Se moría de ganas y el año pasado alargó la operación para poder estar aquí y en pretemporada llegó justo. Decidió operarse ya para tener unas semanas de margen, ya que es mucho mejor para llegar más preparado. Intentará venir a ver a los niños algún día pero no se cuando. Estaba en casa con momentos de dolor, la recuperación es larga. Mucha calma y a descansar”.
LAS COMPARACIONES
“No me preocupa como gestionarlo. Cualquier que se pueda comparar con Marc, muchos, yo, la mayoría, salen perdiendo. Tengo que seguir mi camino y dar el máximo desde el primer momento. Me centraré en mi trabajo. La telemetría es compartida y intentaré coger lo máximo de todos los pilotos Honda y todos los puntos fuertes”.
CONSEJOS DE SU HERMANO
“En los test es difícil hablar. Por la tarde a lo mejor lo veo diez minutos’, y en Jerez ni compartimos coche. Lo vi muy poco. Y luego se fue directo a operarse. He hablado poco con él. Me va diciendo cosas poco a poco. De entrada lo de levantar la moto es lo que he cogido mejor, ya me lo ha dicho que lo cogía bien, pero falta otros puntos de la curva. De todos los pilotos Honda trataré de aprender al máximo”.
RIVAL EN EL BOX
“Al final tenemos objetivos diferentes Si tienes un compañero que lucha por un Mundial la rivalidad empieza ahí pero tenemos objetivos diferentes, soy rookie en la categoría, e intentaré sacar el máximo de él”
A CENTRARSE EN LO SUYO
“Al final estoy muy agradecido a Honda por darme esta oportunidad, Es muy bonita para mí para mejorar como piloto. ¿Objetivos?, Después de pretemporada nos marcaremos objetivos realistas. Pero ya me dijeron que me olvidara de todo, que me centrara en mi box, que trabajara y que hiciera lo que pudiera, que disfrutara de la moto y me olvidara de todo, de la presión y de todo lo que envuelve aquel box”.
ANÉCDOTAS ALLIANZ JUNIOR MOTOR CAMP
“Cuando hablas con los niños sientes una responsabilidad, para que lo hagan o lo intenten. Y piensas, ¿y si me estoy equivocando? Aquí es donde empiezo mis vacaciones, desconecto. Los niños tienen esta inocencia, lo se preocupan por nada y hay que calmarnos porque no escatiman en riesgos en ninguna curva. Les digo que sigan una linea y podrán hacer el salto y en la primera vuelta ya lo hacen (risas) , asimilan todo lo que pueden”.