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Un conductor poniendo los triángulos de emergencia (urbazon / Getty Images/iStockphoto)
Seguridad Vial

Un conductor accidentado pide ayuda a la policía a pesar de no tener carnet, ITV ni seguro

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Hay veces que la realidad nos trae situaciones insólitas . Y esta semana se ha dado un caso de estos. Ha ocurrido en la localidad pontevedresa de Marín, donde un conductor de 52 años se accidentó en la carretera. Hasta aquí, nada fuera de lugar. Los siniestros de tráfico ocurren a diario. Sin embargo, el automovilista iba al volante sin carnet por haberse quedado sin puntos y tener decretada una pérdida de la vigencia. Hasta aquí, tampoco nada increíble, puesto que no es la primera vez -ni lamentablemente será la última- que suceden este tipo de infracciones.

Lo curioso del caso es que, además de conducir sin el preceptivo permiso, el vehículo no había pasado la ITV y carecía del seguro obligatorio. Por este último motivo, el protagonista de la historia no podía recibir la asistencia en carretera contratada en este tipo de pólizas y no tenía quién le retirara el coche accidentado. Ante esta situación, decidió pedir ayuda a la policía local, aunque ello destapara todas las infracciones cometidas en el ámbito de la seguridad vial.

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Está prohibido conducir sin tener el carnet en vigor (tommaso79 / Getty Images/iStockphoto)

Según han explicado fuentes policiales, “el individuo acudió a la sede cerca de la una de la madrugada” donde explicó que había tenido un accidente de tráfico con su coche y “como carecía de la contratación del servicio de grúa, precisaba de ayuda para retirar el vehículo de la calzada”.

La patrulla de guardia se desplazó hasta el lugar de Cidrás, donde se encontraba el vehículo, y comprobó que no tenía seguro y la ITV estaba caducada. Además, el conductor tampoco tenía el carnet vigente. Por todo ello, le multó con 2.200 euros: 1.500 por carecer de seguro, 200 por circular sin la ITV y 500 por conducir sin carné.

Cuando a un conductor ya no le quedan puntos en su permiso significa que ha cometido varias de las infracciones graves o muy graves incluidas en el anexo II de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. No todas conllevan las mismas consecuencias, dependiendo de su gravedad la cantidad de puntos restada será diferente y se aplicarán o no sanciones económicas. Las más punibles implican perder 6 puntos.

La policía local lo multó con 2.200 euros: 1.500 por carecer de seguro, 200 por circular sin la ITV y 500 por conducir sin carné

En la web de la DGT, los conductores tienen la posibilidad de saber el estado de puntuación de su carnet y, dado el caso, el detalle de las sanciones firmes que han conllevado la detracción de los puntos. La consulta se puede realizar de tres maneras distintas: mediante una identificación de Cl@ve, con un certificado digital o DNI electrónico o facilitando un nombre de usuario y contraseña.

Quienes han perdido puntos pueden recuperarlos de dos formas. La primera es realizar un curso de sensibilización y reeducación vial, que permite conseguir un máximo de seis puntos. La segunda consiste en dejar transcurrir dos años sin ser sancionado en vía administrativa. Cabe señalar que si la pérdida de algún punto era por infracción muy grave, deberán pasar 3 años.

Quienes han perdido todos los puntos y tienen el permiso anulado, como el protagonista de esta noticia, deben obtener un nuevo permiso. Para ello tienen que pasar un curso de sensibilización y reeducación vial que podrán realizar durante los seis meses de pérdida del carné (3 meses para los conductores profesionales). Transcurrido este plazo deberán superar una prueba teórica sobre los contenidos del curso. Para hacerlo es necesario pedir cita para examen en la Jefatura provincial de Tráfico. El permiso que se obtendrá tendrá un saldo de 8 puntos.

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Los turismos deben pasar la revisión ITV a partir del cuarto año de su primera matriculación (jgaunion / Getty Images)

Conducir un vehículo con la ITV caducada no conlleva pérdida de puntos pero sí lleva aparejada una sanción económica de 200 euros. Es importante recordar que los coches de más de cuatro años desde su primera matriculación están obligados a pasar la Inspección Técnica de Vehículos bienalmente; a partir de los diez años, deben superarla cada año. El objetivo de este trámite es garantizar que están en buen estado para circular evitando que sean un riesgo para sus ocupantes, el resto de usuarios y el medioambiente. A pesar de ser un trámite obligatorio, más de 1,5 millones de vehículos circulan sin ella.

Otros tantos también se desplazan por nuestras carreteras sin seguro, algo que está regulado por ley. Según la normativa, todo propietario de vehículos a motor que tenga su estacionamiento habitual en España estará obligado a suscribir y mantener en vigor un contrato de seguro por cada vehículo de que sea titular, que cubra, hasta la cuantía de los límites del aseguramiento obligatorio de responsabilidad civil. Circular sin la correspondiente póliza conlleva la inmovilización del vehículo, además de pagar una multa.