В России введут ГОСТ для классических автомобилей

Росстандарт утвердил ГОСТ для раритетных и классических автомобилей. Он вступит в силу с 1 марта будущего года.

Как сообщает РБК со ссылкой на председателя комитета классических автомобилей Российской автомобильной федерации (РАФ) Андрея Паньковского, инициатором формирования ГОСТа стал комитет, а разработчиком выступил государственный научный центр «НАМИ».

По его словам, транспортные средства, выпускавшиеся в 40-х годах в США или в 50-х в СССР, соответствовали нормативам своего времени, но не могут и не должны отвечать нынешним. Данные ТС должны проходить техосмотр в соответствии требованиями периода, когда автомобиль был выпущен. На основании ГОСТа появляется классификация классических автомобилей, которой раньше не было.

«Мы хотим, чтобы классический автомобиль имел свои собственные требования по прохождению ТО, требованию по въезду в центральную часть города вне зависимости от экологического класса, чтобы у нас были специальные требования по страховке, например, если автомобиль выезжает раз в год на какие-то мероприятия, то мы могли бы застраховать автомобиль не на полгода минимум, а на один день, на два дня», - цитирует издание слова Паньковского.

По его словам, ГОСТ предусматривает большое количество критериев для определения того, является ли автомобиль классическим: техническое состояние автомобиля, его двигателя, технических узлов, шасси, внешнее состояние, интерьер и экстерьер.

Если эксперты обнаружат у автомобиля много отклонений от заводского выпуска и машина наберет больше 100 штрафных баллов, такое транспортное средство не признают классическим и не выдадут соответствующий техпаспорт. При этом владелец сможет привести автомобиль к его исходному состоянию и повторно пройти экспертизу.

Фото: Борис Ярков