http://dorinfo.ru/upload/iblock/fb2/zavershilos_stroitelstvo_rossiyskoy_chasti_mosta_cherez_amur_blagoveshchensk_kheykhe_dorogi_rossii.jpg
Автор фото: amurobl.ru

Завершилось строительство российской части моста через Амур Благовещенск - Хэйхэ

Строительство российской части автомобильного моста через Амур между городами Благовещенск (Амурская область, Россия) и Хэйхэ (Китай) официально завершено. Ввести объект в эксплуатацию планируют в 2020 году. Об этом сообщает пресс-служба правительства Амурской области в пятницу, 29 ноября.

Строительство моста велось круглосуточно, с российской стороны максимально было задействовано 960 человек. Сооружение полностью построено из российских материалов, только ванты были закуплены во Франции. По словам министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Александра Козлова, транспортная магистраль между городами Благовещенск и Хэйхэ в будущем поспособствует развитию торговых отношений и туризма.

Как отмечается в сообщении пресс-службы, мостовое сооружение построено без бюджетных денег. Для строительства данного объекта разработали уникальную концессионную модель, которая предусматривает строительство и эксплуатацию моста на коммерческой основе. В расчетный период входит 3-летнее строительство и эксплуатация в течение 16 лет за счет взимания платы за проезд. Ввести в эксплуатацию мост планируют в 2020 году. По нему каждый день смогут проезжать 630 грузовых автомобилей, 164 автобуса и 68 автомобилей. Ожидается, что пассажиропоток составит около 5500 человек в сутки.

Строительство моста началось 24 декабря 2016 года. Вся длина сооружения составляет 1080 метров, российская и китайская стороны построили ровно по половине - по 540 метров. Рабочие синхронно строили сооружение с двух берегов, в этом году 31 мая произошла стыковка двух частей в торжественной обстановке. Общая протяженность мостового перехода составляет 20 км. Сюда входит 6 км китайской дороги и 13 км подъездных путей на территории России, в которых еще 278 метров - мост через протоку Каникурганскую.