Почти 1,2 тыс. дорожных знаков установили в Москве из-за расширения действия «грузового каркаса»

Почти 1,2 тыс. дорожных знаков установили в Москве из-за расширения действия «грузового каркаса», сообщил журналистам первый заместитель руководителя ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД) Ансар Арифуллин.

«Мы наблюдаем положительную динамику в округах, где введен «грузовой каркас». За последний год грузовиков вне грузового каркаса стало меньше почти на 22%. Улучшение трафика движения общее наблюдается на 4-5%. В планах развивать на всю территорию города в 2020 г. Мы установили 1 тыс. 173 знака на 122 участках УДС (улично-дорожной сети - прим Агентства «Москва»), в ночь на 1 декабря они будут «расчехлены», - сказал он.

Ранее в пресс-службе ЦОДД сообщили, что действие «грузового каркаса» с 1 декабря расширят на 92 улицы в Юго-Восточном административном округе Москвы. Сейчас такая система действует в трех округах Москвы - Восточном, Северном и Северо-Восточном административных округах. В этих округах грузовики могут транзитно передвигаться только по крупным улицам.

«Грузовой каркас» - это разделение улиц округа на две зоны: сам «грузовой каркас» и «жилая застройка». По улицам «грузового каркаса» допустимо свободное движение грузовых автомобилей. В жилых зонах движение грузовиков с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн допускается только для обслуживания предприятий или жителей внутри района, при этом необходимо иметь подтверждающие документы. Задача «грузового каркаса» - уменьшить количество транзита грузовых автомобилей через жилые районы.