首个5G磁悬浮上海开测：时速500公里实现5G商用

据中兴官网消息，近日，上海电信联合中兴通讯在上海启动了全球第一个5G磁悬浮高速线路商用网络测试。实现代表地表最高速度的磁悬浮列车时速接近500公里情况下，5G商用终端的全程稳定，轻松支撑各种高速移动宽带业务，标志着5G网络可为磁悬浮列车提供理想的宽带通信服务。

据悉，上海磁悬浮是世界上第一条商业运营的磁悬浮线路，也是速度最快的商业运营高速列车，开通以来一直是上海乃至中国的名片。

此次5G网络由上海电信和中兴通讯共同建设，采用中兴通讯全套5G系统设备，提供高速率数据接入,，可进行移动办公、视频会议、高清/超高清视频、互动游戏等业务。

由于特殊的场景限制，如何为高速列车提供高质量的网络覆盖，一直是运营商和设备商共同面临的重要挑战。当5G网络部署在相对于2/3/4G网络更高的频率时，情况更加复杂。

为了解决这些问题，中兴通讯和上海电信经过多次技术探讨和试验，不断挑战技术极限，在下面几个方面取得了突破性的进展：

通过专有的多普勒频移信道补偿技术，解决列车高速移动造成的无线信道恶化，支持500km/h以上的移动速度，满足各种磁悬浮、高铁的超高速需求；

再者，多基站联合实现单个小区6~12km长度的带状小区覆盖，减少列车运行中90%的小区间切换，保证连续稳定的接入和极佳的用户体验；

此外，相比于2/3/4G网络普遍采用的2T2R产品，中兴通讯在5G业界首推用8T8R RRU做高铁线路覆盖，多通道设备结合5G特色信道及波束扫描等技术增强覆盖，可实现显著的覆盖提升。

值得一提的是，方案通过基站网络侧技术创新实现，对终端无特殊要求。